本次旅行是为了韦尔比耶在深圳这碟醋包的饺子，不过每次如此，大抵饺子都还是比醋好吃的。
DAY 1
2.1 一大早的航班七点多起飞点左右到达深圳宝安机场。卫星厅，做摆渡车去3号航站楼，然后转地铁。
乘坐 地铁11号线 转12号线，前往海上世界A口。深圳地铁有普通话、英语、粤语报站。11号线是机场线，有商务车厢，活久见，花更多钱买更宽阔的位置地铁，为什么不打车呢难道深圳已经堵成这样吗（）以及这样车厢更少普通车厢更拥挤，商务车厢空空荡荡，我不明白（
蛇口
出站即是海上世界广场。先看了海上世界明华轮。
一艘系着蝴蝶结的大船，里面商业化挺严重，外面也都是商场。
午饭：海上世界A口 润园四季椰子鸡
- 椰子鸡很好吃，清甜鲜美，店员会帮你煮，还有小沙漏计时闷几分钟。
- 煲仔饭也很香，但是小份简直是五个人的量，吓哭了。
下午蛇口city walk:
海上世界艺术中心-女娲滨海公园-太子湾/K11文化空间—南海意库-GG创意社区-蛇口老街
感觉一般。
海上世界艺术中心,全是看不懂的现代主义货色，展还收费不菲，跑了；至少我去的时候感觉没啥有底蕴的艺术内容。外面的路倒是漂亮，有花有树，配白底黑字的路牌，很是优雅。城里的海也是比我想象的蓝不少。
轮船招商局几个博物馆不巧都不开，只好随便逛逛综合体。K11感觉逼仄压抑昏暗，顶楼倒是开阔，还看到了矮脚马。
然后去南海意库那里喝咖啡，人满为患。咖啡店外表小资工厂风，里面都是谈项目的，吓坏了不愧是深圳。我看出这个想打造悠闲街区，但是外面就是“时间就是金钱，效率就是生命”，感觉好割裂啊。CG创意社区更是感觉雅不雅，俗不俗的，很怪。说起来这是深圳所谓最像上海的区域，没感觉像。
深圳湾海滨栈道
蛇口老街-骑车到东角头A地铁2号线-后海M 下去 骑车 人才公园
人才公园的草坪上很多人晒太阳，公园里有很多名人的雕塑/牌子，符合公园名字，隔水相望的是深圳地标大春笋，一片不少大厂。
人才公园-深圳湾公园 全程沿着海滨栈道骑车，挺爽的。这天有满月，就这样一点点在树下看月亮升起。
深圳音乐厅
从 深圳湾公园站 → 地铁 9 号线 → 景田换2号线 → 莲花西B 步行1.km。
本来想凤凰楼/顺德公猪肚鸡，没吃成，来不及了。
晚上是饺子醋！解锁新的音乐厅！这个音乐厅和图书馆连着，呈两颗对称的钻石的样子，市民中心这块的夜景还是很漂亮的。
第一场阿格里奇鸽了，换yuja自弹自指，也很幸福。
整体感觉
2.1｜深圳·南山区
我不得不承认，我对它的初印象确凿是“无聊”。在这个高楼大厦和小资街道已成为一般都市标配的时代，它没有足够深厚的历史积淀，靠那些趋于同质化的外表设计规划、算不上出色的内在商场招商，又如何能迷人？相反，更高更密更大面积的摩天楼野蛮生长，带给我的压迫感不亚于它满大街同样野蛮生长的“电鸡”；所谓蛇口文化创意街区，诚然有粤港交织地带的独特风致，却仍让我感到割裂；步履匆匆的行人班味沉重，地铁候车区不排队、斑马线前车不让人，倒也是与横冲直撞的电鸡形成一种令我不悦的有机统一。
但也许我错了——直到我来到海边。从K11到海上世界到人才公园到深圳湾公园，沿着栈道一路步行骑行，水色连天浅碧，椰林红树成荫。日光播撒，海风拂面，游目骋怀，倒也惬然。虽然因时间和行程安排错过几个博物馆，可半个世纪的时间依旧在路上镌写。从小渔村到海港，从试验田到创新城。这海风的起落或许也是深圳南山的脉搏。
有山，有海，便自然有了吞吐与开阔的心胸。城市只有短短数十年历史，而山海存在了很多年。它们看过滩涂上的渔火，听过建设时的轰鸣，如今也和剑指苍穹的玻璃幕墙一同倒映云影，一同容纳天南海北的追梦人。或许这便是南山的一体两面：城市的尘埃，可以用山海洗涤；山海的沉默，可以用城市激活。仅有昨日一日匆匆一瞥，或许“无聊”只是一介旁观者傲慢的断言，它自有不断革新的脉动，跳跃在那长抑或短的时间。
网上还说深圳像杭州，两天深圳二十二年杭州我不可能客观，但至少这次我觉得深圳南山福田和杭州滨江区确实比较像(有海/江，暴发户，创新招商，几十年前是滩涂渔村)，杭州主城区和它们其实都完全相反hh
DAY2
福田区一日游+大小梅沙。
我还是挺喜欢福田的，花园很多，星点分布在高楼间，城市有了呼吸。高层连廊链接几个公园和商场很棒(但我昨天气候适宜，我觉得有潜在问题，下面写)。文教艺术设施配套齐全。深圳音乐厅连着图书馆附近是博物馆市民中心我第一印象就是觉得像上海东艺/人广区域，好感度飙升。我最喜欢它的原因主要还是绿化合理，南国特有的繁花绿树令人心旷神怡，并且高空天桥只能走人规避了电鸡乱窜问题。
莲花山公园
爬山，不算很高，100+m登顶。顶上有邓小平像，看深圳风景，很不错。绿化也做的很好一个公园。
然后有连着的空中绿道，走去了笔架山公园、深业上城。很喜欢这个连接公园的空中设计，路上很多花。热带繁花似锦就是好啊，只是没有顶棚，下雨估计会很烦。
深业上城
架高的商场，楼上开露天的路，清甜很有意思（确实是“上”城），雨天估计又难绷了。喝了山池，据说是本地品牌咖啡，还行，有特色，但偏贵。
华强北
坐地铁去。电子城，和我想象中差不多，布局像比较干净的环北。
吃了昌记隆江猪脚饭，还行吧，没有意料之外的好吃。
大梅沙 & 小梅沙海
地铁 8 号线 直达 大梅沙站，下车即是海滩。地铁站坐扶梯上来看到阳光下蔚蓝的海真的很惊艳，很漂亮的海。然后走路去了小梅沙，骑自行车回大梅沙地铁站。海滨栈道骑车需要一点技术，全是陡坡。
深圳音乐厅
晚上回音乐厅，买了音乐厅底下的一袋6个的小可颂。灌水区遇到很自以为是的sb不让用自己杯子，更是活久见。
DAY2阵容很豪华。
总之是梦一样的两个晚上，不枉我从杭州飞过来听。
总结
深圳城市观察：主要是城市规划的问题。作为海滨都市深圳的城建基础设施还行，海景也不差。但我先入为主地以为新建的试验田新城应该有些设计规划，但是问题挺大。第一，最要命的是要么没有非机动道，要么有但非常窄；于是正向对向的电动车全都在人行道上飞驰；人行道也没多宽，非常危险。第二，路口斑马线大多为两段，一条人行道有两个不同步变灯的红绿灯，中间有一小块等候区域挤人和非机动车，前后都是汽车，又很危险，车还完全不让人。第三，地铁不便利，很多地块衔接很差标识也不清晰，无障碍设施也欠缺。比如蛇口招商港这里明明地块都是招商局自己的，也没有地基地理问题，为什么不把地铁商住和港口合理联通，就搞这么一个十分钟走程暴露在外面没有电梯的通勤路对携带大件行李的旅客合适吗(我这么高要求是因为深圳地铁机场线还有商务车厢，明明普通那么挤还设置高收费很空没啥人的两节商务车厢美其名曰给有大件行李的旅客，那其他地方呢？免费的基设这会儿又跟不上了？)然后我想可能地铁没有解决最后一公里+堵车，也是深圳电动车满大街飞的原因之一？第四，南山区的公园主要在沿海，靠陆地的大片高楼拥挤其间绿化没有很足所以压抑，福田就好多了，先前提到的高空连接绿道很chill，深业上城很有特色确实是上空之城好逛(就是店难找)；但也有问题，昨天因为气候适宜所以体验好，但深圳是座多暴晒多雨的城市，这种大片无遮拦天桥真的大丈夫？新加坡那种花园城市+有顶连廊设计可能更合适？遗憾因为行程安排和开馆时间凑不好没去招商局历史博物馆和深圳博物馆深圳城轨馆，我收藏了一些深圳城轨历史相关的书但去之前没空看只好自己先猜。之后再研究研究吧。
人文观察：暴发户气质没啥人文底蕴。不想喷了，就这样吧。
DAY3
前往澳门。早上坐地铁去蛇口招商码头。为什么不联通呢出了地铁站还要露天走一大段明明这里地皮都是招商的吧、
船晃的有点厉害，但是我没晕船，还行吧。会经过港珠澳大桥底下。船上没信号，上了澳门的岸以后激活支付宝买的那个两日流量包。
跟着人群和指示入关，都机器自动化的。机器给你打印的小票一定要保存好，是住酒店的凭据。入关手续办好后搭乘发财车前往伦敦人。
氹仔-日
先看白天的风景，伦敦人巴黎人威尼斯人等等几个都是挨着的，各个地方地标的粗糙微缩景观。内里的装饰倒是，法国的、意大利的门厅金碧辉煌。CASINO都不让拍，管的挺严格。
从这里出发，步行抵达官也街。感觉人从众，吃的也就那样。最后坐在一个什么嘉什么的教堂高地前面的长椅，面对着眼前湿地的芦苇和白鹭吃了刚刚买的小吃，隔着湿地就是那几个xx人的钟楼。澳门真小啊，移步换景到有点割裂了hh那片高地还有几个葡萄牙风格小别墅，都改成展览馆了。
路环
宁静的海边乡村区，颇有生活气息，但是临海步道就是人烟稀少、颇有野趣了。经过了有些褪色的葡萄牙彩色建筑，墓地，然后到达澳门最南端吹海风。之后坐公交(一次6元澳币，可以支付宝可以现金，不计距离，下车前要按stop,不可坐红色的照顾座；报站是中英葡粤四语)，前往黑沙滩（不怎么黑。），然后坐回氹仔城里看夜景了。
氹仔-夜
纸醉金迷，确实。先回早上去过的几个看夜景，土嗨音乐令人难受。再逛了没逛完的，威尼斯人那个人造天空假的离谱，然后真有富人花500坐那个室内贡多拉hh,里面气味不太舒服。我听说逛那个商场容易出不来迷路，遂没咋逛就出来了。看到讲解牌，那些建筑原来美其名曰新古典，极简主义掩饰不了审美降级，可能大佬富人都是这种审美吧是我不配了。然后把剩下几个，什么永利皇宫、美狮美高梅之类的都去了，外面围观了音乐喷泉和缆车。感觉那种风水气息让我不太舒服(澳门很明显的金水啊)，里面的什么十二生肖、金色发财树之类的都没有去看。最后去了阿曼诺葡国餐厅吃晚饭（最好预约，我没预约因为没有澳门电话卡打电话不方便，也没有别的预约方式，20:00 walk in一人，刚好有个位置，lucky!）。然后公交前往澳门半岛，住遇莲客栈。澳门的青旅贵有贵的道理，一方面是物价，另一方面洗漱等等条件确实比内地好一点。晚上喝了一扎水果红酒，有点晕，没多久就昏睡了。
整体总结
2.3｜澳门印记(1)·氹仔&路环
那晚食了一家蝉联了十年米其林的葡餐，店小的只挤了六七张桌子，连老板在内仨员工各个热情健谈。打烊前半小时要了半扎水果红酒，酸甜中带着苦涩，全部灌下去后有种迷醉的恍惚。
澳门也确然是一座令人迷醉的城市，氹仔的娱乐场诠释着资本永夜不眠，半岛高低的坡道转角预示着一场又一场的迷路，路环鲜有游客的海边路映照出自我的迷失。
氹仔是最符合想象中澳门样子的区域。填海造陆后在诸多娱乐场的创收下飞速发展，各酒店在高级商场的基础上极尽铺陈仿欧地标建筑群。其繁华主要自于规模效应、聚天下为一地的野心。而单看，和同类仿品比较，那堆酒店的内外装潢算是尚存些审美，前提是你不曾见过欧洲的真品，否则容易觉得缺乏细节而有形无神(如果欧式洋房小区算0，真品算1，这大概有0.3)：例如柯林斯柱的柱头普遍小一圈而省略了雕花的精髓，浮雕们圆润有余而纹理不足，埃菲尔塔更是比例就宽胖。介绍牌美其名曰“新古典主义”，其抛出的诸如“平衡”“理性”的设计理念关键词，配合响亮循环播放的“不要放弃”“好运来”音乐，实不失为一种荒谬。而娱乐场里的人，无论赌徒还是荷官，看上去都并无大悲大喜，他们的脸上尽是一种严肃的麻木，在我看来和那天早上在深圳挤早高峰地铁时在社畜脸上看到的表情没差。数字在滚动，一切命运都决定于荷官的翻手为云覆手为雨；倾家荡产与一夜暴富，筹码的此岸与彼岸，只隔着一张绿呢台布的宽度、一次弹指间的开盅。
人声嘈杂。穿行其间，耳边却响起在路环看海的浪潮声。大多一日特种兵打卡的游客不会来路环，这里景色也确实不算好。它荒无人烟的悠闲与氹仔的纸迷金醉仿佛两个世界，虽然间隔仅是半小时公交。澳门公交大多是环线，无论几站都是6MOP；粤葡中英四语的报站华洋折衷，与路环同样华洋折衷的建筑一起诉说历史。建筑外墙算是配色的典范，它最初在阳光下应是明丽可爱的马卡龙色系，但阴翳的天空让它暗淡，无情的岁月让它剥蚀，最终成了带灰调的莫兰迪色系。透过这层薄纱般的灰影匆匆一瞥，颜色与往事都不再饱和。
不知史前原住民刚踏上这片土地时、五百年前葡人刚踏上这片土地时，他们是否也曾在此沿着最南海岸线走。沧海桑田下，现在这是条名为“乡村马路”的单行线：一边是海，浪涛声声碎；一边是山，静卧成片坟。坂道高低，有些单调，有些疲惫，倒也像自然与生命宏阔之下单向的逆旅人生。在澳门最南端的基岩海滩静站了一刻钟发呆，海风拂过砂石草木，顺山坡而上会见碑冢下一抔抔黄土，也许会把远方的来信跨越时空带给故人。盛极一时的人，默默无闻的人，最终都躺在这里。无论命运何翻云覆雨，掷出了几点，最后的归宿都相同。
从这个角度说，人生何处不赌局，众生各有自己的迷失。一切由欲望驱使，殖民者渴望更多的掠夺，赌徒觊觎牌桌上更多的收益，社畜追求更多无意义的KPI……各自押上时间、心力与渴望，带着相似的麻木表情摆弄相关数字，等着下一次不知道是否存在的“风口”或“上岸”，永无止境，像是出不去的循环。然，正如当年葡人鼓帆过满剌加而来，风只管吹，从不承诺合适的岸。命运未必会公平地开盅，躬身入局企图改命者甚，成功的大概率会成为被颂扬的英雄；而娱乐场从不宣扬失败，哪怕沉默的失败才是更辽阔的底色。向来如此罢了。
可自诩的清醒是否有用？这座被刺鼻香水腌渍入味的不夜城，整个都运行在微醺的规律里。个体单薄的清醒，此时反而成了另一种迷失。至少良夜良宵，不如再加一壶酒，敬每一个在各自逆旅之中踽踽而行的人。
而我最终沾枕就眠，也就这般昏沉睡去了。
DAY4
澳门半岛
澳门半岛city walk一日游
新葡京 → 圣母玫瑰堂 → 大三巴牌坊 → 保利美高梅博物馆 “丝路” 展 → 发财车前往拱北通关/珠海
整体来说澳门半岛台阶多、坡道多，古雅中带着老旧，但是别有一番风味，有很多角落适合探索。个人比起前一天的区域更喜欢澳门半岛。
新葡京在修，不过就是底下有几个脚手架绿布，影响不很大；也算二次元看番资源圣地了hh。大三巴在修，早上去还拉着那个印花的布，下午就拆了，也是不巧。起床太晚了，妈阁庙、 炮台/澳门博物馆，来不及去了，可惜。
保利美高梅待我不薄，展览夯，一楼的餐厅夯，然后进CASINO看了一眼大概的。最后在CASINO坐豪华厕所(马桶好矮啊。然后收到导师消息要赶制一个文档研究下一份工作。后面再说这个，太不值得了。)
整体印象
澳门印记(2)｜2.4 澳门半岛
十天后再写，记忆和那天的阳光一样恍惚。
早就知道去时大三巴在修，心想着人少点也好，不料刚走的中午就开始撤下白布，拍到的也是最草率的围挡而非有模拟印花的伪装，终究是有缘无分。但转念一想，随便网上或哪个图册里的专业摄像都必然比我拍到看到的好，仅仅为了拍照打卡，要不了十天就忘了，这样的旅行又有什么意义呢？
真正的澳门半岛，藏在高低起伏的坂道台阶、彩绘的墙面、蓝白瓷的中葡双语路牌、既美观又利于地表径流下渗的地上瓷砖画、门口的土地财神，藏在友好的店主、门童的话语里，藏在漂亮的博物馆中。
真正的澳门半岛，更该在我的记忆里，而非仅仅只是图像中。
吃的推荐
【实际上只尝试了部分，详见26外地食物#澳门】
第一天
0.钜记手信 看到就去试吃 不买
1.世记咖啡猪扒包 不加鸡蛋! ×
(dino burger 招牌和牛芝士汉堡)
2.莫义记 木糠布甸 官也街 12:00 2.3
3.葡多利 鱿鱼+海鲜饭 鲜酒蛤蜊 马介休1 预约 12:00开 ×
4.路环码头面馆 下午吃 花胶鱼翅捞面 清汤牛腩面 猪扒包
5.阿曼诺葡国餐厅 氹仔 预约晚上八点半 烤乳猪要预约× 骚味+龙虾汤+青菜汤+烤苹果 葡式闷意粉 鱿鱼 马介休1 2.3//陆军协会俱乐部 晚上八点半 半岛 蟹肉汤 非洲鸡 鸭饭 忌廉腌肉鲜菇带子 烤乳猪 蒜蓉虾
6.杏香园龙眼椰汁马蹄沙 营业到0:00 距离酒店步行15min
第二天
1.文记咖啡猪扒包 大三巴之后去 如果前一天觉得难吃就不要买了
2.梁庆记的面和云吞 文记走十分钟到 十月初五街上
3.再往前一点有杨枝金捞 前一天没吃的话 这次吃
4.雍记甜品 炮台不远处 芒果椰汁糕/糯米滋
4.澳门退休人士协会 在右边 蒜蓉虾球+鸭饭 葡国鸡 木糠布甸 烤乳猪
珠海沿海
拱北口岸进入，然后打车去日月贝。刚到珠海打上车，得知第二天开会要汇报为科研进度焦虑，司机不知怎地看出来了，用粤普说“你不用急的啦”。这座城市也确实如初印象一般，悠闲安适、礼貌友善。
月泊伶仃洋，灯摇百岛舟。海岸的风会吹来幸福。
一路骑车下去，直到珠海渔女那里。基本就是傍晚+夜景。珠海渔女附近是单行道，不好打车。
可能天气不好+晚了，珠海的海看起来灰灰的。野狸岛那里有直升机可以坐。要是不赶时间其实想坐一下的，唉。
晚上本来想吃濠轩阁生蚝鸡，珠海特色，打车去总店发现要等位。本来等下没什么，都怪科研我那时候急急急，就去了旁边的潮汕牛肉锅，也行吧。
晚上网鱼网咖通宵，第二天早上起来网鱼网咖开会。第一次进网吧竟然是为了科研吗我这家伙。网吧没有梯子，只好用国产AI写yuque,没带自己电脑导致的。要是真读了国内研究生以后都是这种日子，还好没读。
DAY5
早上十点多开完会打车去珠海博物馆。很漂亮很大的博物馆。
寄存柜有点小塞不进我的书包，只好背着hh。下午两点半打车前往金湾机场，小小的机场。飞回杭州。
海南航空座位好挤啊，我还是B，夹心饼座位，还好边上的大哥升舱去超经了；全程基本趴着睡，醒来就到了。飞机餐难吃，落地以后还有蹩脚杭州话播音。
总之本次饺子醋，虽然因为本人睡懒觉好多想去的没去，不过还算顺利，完结撒花！